Kleine Chronik des Platzes

Bereits 1931 begann in und um Ingolstadt die "offizielle" Segelfliegerei durch Gründung eines Vereins. Man startete mit Holzgleitern mittels Gummiseilzug aus der Ebene und von den nahen Hügeln. 1950 wurde nach Aufhebung des Flugverbots der Alliierten der Aero-Club Ingolstadt aus der Taufe gehoben. Da man noch kein eigenes Gelände hatte, startete man von Plätzen im Umland wie Manching und Eichstätt.

Etting gibt es schon seit 1958. Initiator für einen Segelflugplatz war ein Herr Josef Meier. So eine richtige Zulassung gab es aber nicht. Erst 1965 wurde das jetzige Gelände offiziell zugelassen. Drei Jahre später konnte die Flugzeughalle in Betrieb genommen werden. Seit 1972 wurde der Platz besser ausgebaut, die holprigen Wiesen eingeebnet. Segelflug war gut mit Schleppmaschinen möglich.

Im Jahr 2000 musste der Platz den neuen Anforderungen gemäß etwas ausgebaut werden. An den Enden der Bahn, die man wegen der neuen ICE-Trasse nach Westen verlängern musste - dafür Kürzung im Osten - kamen geteerte Anrollstreifen. Damit vermindert sich der Anrollwiederstand der Segelflugzeuge. Der Start ist sicherer.

Seit Sommer 2003 ist der Platz endgültig abgenommen und ganz offiziell zugelassen.