So sieht  ein passionierter Drachenflieger die Welt. Staunen und erfreuen Sie sich an der Schönheit der Oberpfalz - mit Schwerpunkt Oberpfälzer Wald - und kommen Sie zu der einen oder anderen Sehenswürdigkeit, um sie in Ruhe von Ihrem Standpunkt aus zu betrachten. 

Sehen Sie - wie inzwischen über 2,7 Millionen Besucher der Homepage aus über100 Domains (Ländern) - die Auswahl meiner Luftaufnahmen als Zusatzinformation zu Ihren Eindrücken und Bildern "vom festen Boden aus".

Direktnachricht
an mich

Die E-Mail-Adresse, falls Sie mir etwas Wichtiges, Interessantes mitteilen wollen.

Trotz sorgfältiger Recherche kann es passieren, dass ich eine Lokalität falsch benenne oder Fakten dazu nicht (mehr) stimmen. 
Ich freue mich über Ihre Korrektur - und, wenn Sie als "Einheimischer" mir dann zusätzliche, nachprüfbare Informationen geben, nehme ich sie gern in die Seite auf. 

Echtes Fluggefühl erleben Sie nicht im Urlauberjet, auch nicht im engen Cockpit einer Propeller-
maschine bei einem Rundflug. Das hat man nur frei unter einem Hängegleiter. 

Die Luftbilder sollen einen Eindruck von diesen visuellen Highlights vermitteln, können aber nicht annähernd das Gefühl vermitteln, das man, frei wie ein Vogel in einigen hundert Metern Höhe über der Heimat schwebend, hat.

Die Fotos entstanden und entstehen bei zahlreichen Flügen über nahezu der gesamten Oberpfalz und weit darüber hinaus.
Nachdem der bisherige Provider seine Dienste eingestellt hat, habe ich die Seiten über Flugplätze in Bayern und Allgemeines zum Ultraleichtfliegen auf diese URL übertragen. Habt für dieses Sammelsurium (Chaos?) Verständnis.

Um die Ladezeiten kurz zu halten, sind die Bilder stark verkleinert, maximal 800 x 500 Pixel und zusätzlich auf 75 % komprimiert. Ein Verlust an Details und Farbbrillanz muss dabei in Kauf genommen werden. Mein Ziel ist eine sachliche Dokumentation, keine Hochglanzwerbung.

Und bedenken Sie bei aller Kritik: Zum Steuern eines solchen instabilen Fluggerätes braucht man eigentlich immer zwei Hände. Windscherungen und Turbulenzen müssen ausgeglichen, der Luftraum beobachtet werden. Der Motor muss ständig überwacht und die vorgeschriebene Höhe über Grund eingehalten werden. Um aussagekräftige Fotos zu erhalten, ist der Sonnenstand, eine horizontale Ausrichtung, sowie der seitliche Abstand zum Objekt zu beachten. Belichtungszeit und Blende müssen oft  manuell eingestellt werden, da die Automatik bei Luftaufnahmen häufig überfordert ist - und dabei liegen Sie schwankend auf dem Bauch, bzw. sitzen frei unter ein paar Quadratmetern Segeltuch, mit vom Helm eingeschränkter Sicht und Handschuhen wegen der oftmals grimmigen Kälte "da oben".   
Gar nicht so einfach! Oder versuchen Sie mal mit dem Fahrrad auf einem holprigen Feldweg Blumen zu fotografieren!

> Impressum

Unterwegs mit Elektroantrieb - leiser geht´s nicht - bis einem der eigene Schatten einholt.. > Video

Aus technischen Gründen bin ich leider i.d.R. mit einem lauten Zweitaktmotor unterwegs. Entschuldigt die Lärmbelästigung, aber sonst gäbe es diese Aufnahmen nicht. 

Alois Laumer
Sperlingstraße 5
92637 Weiden

Tel.  09 61 - 20 69 32 30

Direktnachricht
an mich

oder ul120(ät)arcor.de

Kann ich auf so einem Fluggerät mal mitfliegen?
Mit Ultraleichtflugzeugen kann ein Passagier mitgenommen werden. 

Dürfen diese Luftbilder anderweitig veröffentlicht oder genutzt werden?

Ich habe keine Einwände, wenn Einzelbilder für rein private Zwecke an anderer Stalle veröffentlicht werden - z. B. HP von Pfarreien oder private Homepages ohne jede Werbung und kommerziellem Hintergrund. Auch auf Webseiten von Gemeinden können Einzelaufnahmen eingebunden werden. 
Dabei sollten Sie so fair und ehrlich sein, die Quelle anzugeben, nämlich    "Luftbild A. Laumer, Weiden"

Sollten einzelne Luftaufnahmen in irgend einer Weise kommerziell genutzt werden, bedarf dies meiner ausdrücklichen Genehmigung. Ich sende Ihnen dann gerne eine höhere Auflösung zu, erwarte aber dafür neben den reinen Sachkosten eine Spende (je nach Aufnahme und Verwendung ab 20 €) zu Gunsten von zum Beispiel eines SOS-Kinderdorfes, Sternstunden des BR, ... Ein kommerzieller Verkauf von Luftbildern findet nicht statt.  Aufträge für die Aufnahme von Privathäusern, Einzelobjekten etc. nehme ich nicht an. Dies ist Sache von berufsmäßigen Luftbildfotografen. Außerdem macht man das heute mit Drohnen besser.

Die Rechte an dem Luftbild bleiben beim Verfasser.

Der Text zu den einzelnen Fotos ist bewusst kurz  gehalten.  Informationen zu den fotografierten Objekten gibt es an anderer Stelle im Internet oder in Fachbüchern genügend.  Aus rechtlichen Gründen wird grundsätzlich nicht auf fremde Inhalte verlinkt. Im Vordergrund steht das Luftbild - und davon gibt es m. W. so noch keine Präsentation.

Und wenn Sie mal selbst aus dieser Perspektive auf Ihre Heimat oder Ihren Urlaubsort hinunter blicken wollen - kein Problem.  Sie können in einem Doppelsitzer mitfliegen. Info dazu am Flugplatz Weiden. Selbst, wenn Sie schon in einem kleinen Flächen- flieger (Cessna) mitge- flogen sind - ein Flug im Trike oder offenem Tragschrauber (Gyrokopter) ist noch mal eine Liga höher, was das Flugerlebnis angeht.  Aus Rentabilitätsgründen musste der Verein das Doppelsitzer-Trike verkaufen. Mitflüge kann ich somit leider nicht mehr anbieten.

Interessieren Sie sich für das Fliegen mit leichten Luftsportgeräten - klicken Sie dazu mal auf die Fliegerseiten.